臧勤，一位希望做全上海最有文化、最有理念、最快樂車夫的普通出租車司機，因為他每月穩(wěn)定的8000元收入以及他的工作方法引來大家的注目。他創(chuàng)造性地投入與工作熱情使他成為一位"明星"，而他匠心獨具的運營理念則足以使他成為一本管理大全。行業(yè)定位、客戶定位、服務(wù)創(chuàng)新提升價值、成本核算以及快樂的企業(yè)文化等管理理念都在他的身上得到了充分的體現(xiàn)。
首先，正確評估自己，做好行業(yè)定位。臧勤本來在亞美利加公司工作，但他覺得自己不論盡多大的努力，仍然不夠好、不夠快，也不怎么受重視。"我決定找尋生命的重心，讓我能以自己的最佳表現(xiàn)為榮。我知道我當(dāng)不了火箭科學(xué)家，但是我喜歡開車，可以服務(wù)大眾，我評估了我的資產(chǎn)之后，我就變成了一名專業(yè)的出租車司機。"企業(yè)也是如此，對自己的現(xiàn)有資源進行客觀評價，找出自己的長處與短板，做出正確的行業(yè)定位：或者在原來的行業(yè)里繼續(xù)耕耘，或是另辟蹊徑，選擇新的與自身資源匹配的行業(yè)。
其次，準(zhǔn)確的客戶定位能夠創(chuàng)造出最大收益。臧勤認(rèn)為："千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點、時間和客戶，主動地決定你要去的地方。""我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。這里我只做兩個地方：美羅大廈、均瑤大廈。"臧勤的這種選客方式其實就是目標(biāo)消費群細分，并按照二八法則，選擇可以帶來80％以上收入的20％最有價值的顧客。同樣，每一個企業(yè)都不可能獲得所有客戶，它只能向目標(biāo)客戶提供服務(wù)來獲取最大利益，那么市場細分就可以幫助企業(yè)完成這一目標(biāo)。市場細分是一個經(jīng)典的市場營銷理論，它是通過對消費者的需求、動機、購買行為的多元性和差異性劃分，來向最有購買力的目標(biāo)市場提供滿足其需要的產(chǎn)品。在市場競爭越來越激烈的今天，企業(yè)傳統(tǒng)的營銷模式越來越受到市場的挑戰(zhàn)。精細化的戰(zhàn)略營銷開始提上議事日程。而臧勤的做法無疑可以為企業(yè)提供很好的啟發(fā)和借鑒。
第三，精確的成本核算成就精確管理。"要懂統(tǒng)計，我做過精確的計算，我每天要交380元，油費大概210元左右。一天17小時，平均每小時固定成本22元，交給公司，平均每小時12．5元油費。我每天開17個小時的車，每小時成本34．5元。""我做過數(shù)據(jù)分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價10元，大概要開10分鐘，也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本，就是9．8元。不賺錢��！如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯，做10元的客人連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。"臧勤的成本核算與其他司機不同，其他司機一般只有一個粗略的計算，如：每公里成本0．3元，另外每天交多少錢之類的。而臧勤的計算則真正做到了目標(biāo)成本與實際成本相結(jié)合，是更能指導(dǎo)日常工作的精確核算。而精確的核算能夠帶給企業(yè)更好的與商業(yè)有關(guān)的決策數(shù)據(jù)，從而制定出在使顧客滿意的基礎(chǔ)上提高利潤的規(guī)則。精確核算恰恰是能幫助企業(yè)實現(xiàn)這個目標(biāo)的有效工具。
最重要的是，臧勤懂得通過服務(wù)與創(chuàng)新來提升價值，這簡直就和現(xiàn)今最流行的藍海戰(zhàn)略有不謀而合之處。"有人說做出租車司機是靠運氣吃飯的職業(yè)。我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。"這也許是一位出租車司機對服務(wù)提升價值理論的最通俗闡釋。"有一次一個人打車去火車站，問怎么走。他說這么這么走。我說慢，上高架，再這么這么走。他說，這就繞遠了。我說，沒關(guān)系，你經(jīng)常走你有經(jīng)驗，你那么走50元，你按我的走法，等里程表50元了，我就翻表。你只給50元就好了，多的算我的。按你說的那么走要50分鐘，我?guī)氵@么走只要25分鐘。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分鐘，我只收了50元。乘客很高興，省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢。我相當(dāng)于用1元多錢買了25分鐘。我剛才說了，我1小時的成本34．5元，我多合算��！""乘我車的客人，多數(shù)都和我聊得很愉快，往往奇怪怎么這么快就到了。""我很珍惜與乘客之間20分鐘的緣分。"17年的"的哥生涯"，臧勤還發(fā)展了一批"回頭客"，長期客戶中不乏外籍人士，他們常常包租，給臧勤帶來了不菲的收入。一位乘客描述了一次乘坐臧勤出租車的經(jīng)歷：我剛出機場，一輛空的出租車停下來，司機沖過來幫我開門，確定我已經(jīng)坐好后再幫我關(guān)上門。他坐進駕駛座，告訴我疊得整整齊齊的《華爾街日報》就在我的座位旁，可以拿起來看。接著又拿出好幾盤錄音帶，問我喜歡聽哪盤。這個司機就是臧勤。這位普通司機很清楚地知道，良好的服務(wù)能夠提升產(chǎn)品的附加值。而這一點也許是現(xiàn)今企業(yè)面臨的最重要問題。
除此之外，臧勤還十分懂得"靠資訊引領(lǐng)生意"，他十分注意收聽電臺廣播，特別留心市內(nèi)舉辦的商業(yè)交易會等活動，商業(yè)社會、信息先行的管理戰(zhàn)略在這里也得到很好的體現(xiàn)。臧勤是一個快樂車夫，他說："要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時候，很多司機抱怨，又堵車了！真是倒霉。千萬不要這樣，用心體會一下這個城市的美，外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過，非常現(xiàn)代的高樓大廈，雖然買不起，但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機場，看著兩邊的綠色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多元了，那就更美了！每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。"臧勤的這個態(tài)度也許對于企業(yè)建立快樂生活的企業(yè)文化，激發(fā)職員的工作熱情大有啟發(fā)。
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