以下是逍遙右腦為大家整理的關(guān)于《高二地理必修二第五、六單元會(huì)考復(fù)習(xí)檢測(cè)題》的文章，供大家學(xué)習(xí)參考！
遵義市紅花崗區(qū)高中地理會(huì)考復(fù)習(xí)題（六）
必修二第五、六單元 清華中學(xué)
1． 投資少、運(yùn)費(fèi)低、運(yùn)速慢、運(yùn)量大的運(yùn)輸方式為：A
A．水路 B．管理 C．鐵路 D．公路
2． 機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是：B
A ．航空 B．公路 C．鐵路 D．水路
3． 下列運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述，屬于鐵路運(yùn)輸?shù)氖牵篋
A．速度最快，運(yùn)價(jià)最高 B．可以從門到門進(jìn)行運(yùn)輸，靈活機(jī)動(dòng)
C．速度最慢、運(yùn)價(jià)最低 D．速度比較快，運(yùn)載量比較大
4．運(yùn)輸工具與運(yùn)輸線路合二為一的新型運(yùn)輸方式是 B
A．航空運(yùn)輸 B．管道運(yùn)輸 C．海底隧道 D．地下鐵路運(yùn)輸
人們從事商業(yè)活動(dòng)，都要在一定的地點(diǎn)、一定的場(chǎng)合進(jìn)行，這些地點(diǎn)和場(chǎng)合稱為商業(yè)中心或商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)此回答9～10題。
5． 關(guān)于商業(yè)中心的正確敘述是C
A．一座城市只有一個(gè)商業(yè)中心 B．商業(yè)街應(yīng)該建在城市居民區(qū)內(nèi)
C．城市中心商業(yè)街以市場(chǎng)最優(yōu)為原則 D．城市邊緣商業(yè)街以貨源最優(yōu)為原則
6．關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的敘述B
A．山區(qū)應(yīng)比平原多設(shè)固定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，以保證偏僻地區(qū)居民的生活所需
B．兩個(gè)地區(qū)間的商品若能互補(bǔ)，有利于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成
C．瓶裝啤酒向遠(yuǎn)距離的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)銷售，能提高經(jīng)濟(jì)效益
D．商業(yè)活動(dòng)一定要走出家門，在公共場(chǎng)合進(jìn)行
7． 交通干線力求從城市邊緣通過(guò)，最主要的目的是：B
A．節(jié)約交通線路建設(shè)費(fèi)用 B．分流通過(guò)樞紐的客貨流
C．減輕市區(qū)內(nèi)交通的壓力 D．使城市規(guī)模不斷擴(kuò)大
8．今天，一個(gè)全球性企業(yè)可以把它的研究開(kāi)發(fā)部、加工基地、銷售總部分設(shè)在世界各地，而這些部門之間的信息交流就像在同一座辦公樓一樣方便，這有賴于C
A．交通運(yùn)輸網(wǎng) B．郵政網(wǎng)絡(luò) C．電信網(wǎng)絡(luò) D．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
9．上海的南京路是上海市的商業(yè)中心，它的布局是以A
A．市場(chǎng)為最優(yōu)原則 B．交通為最優(yōu)原則
C．自然條件為最優(yōu)原則 D．人流量最大為最優(yōu)原則
10．下列運(yùn)輸方式的選擇，正確的是A
A．從火車站運(yùn)送50噸貨物到20千米遠(yuǎn)的市區(qū)各倉(cāng)庫(kù)選擇公路運(yùn)輸
B．從成都運(yùn)送100噸鋼材到拉薩選擇鐵路運(yùn)輸
C．從山西運(yùn)送5000噸煤到北京選擇水路運(yùn)輸
D．從深圳運(yùn)送20千克急救藥品到香港選擇飛機(jī)運(yùn)輸
11．格爾木到拉薩段鐵路的修建，說(shuō)明影響現(xiàn)代鐵路區(qū)位的決定性因素已不再是D
A．經(jīng)濟(jì)因素 B．社會(huì)因素 C．技術(shù)因素 D．自然因素
12．對(duì)交通運(yùn)輸線起決定因素的有 B
A．地貌、水文 B．社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 C．科學(xué)技術(shù) D．氣候、河流
13．下列屬于典型的“火車?yán)瓉?lái)的城市”的是 C
A．北京 B．武漢 C．株洲 D．杭州
14．當(dāng)前世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是D
A．提高運(yùn)輸效率 B．提高運(yùn)輸成本
C．減少運(yùn)輸損耗 D．發(fā)展綜合運(yùn)輸
15．有關(guān)五種主交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的敘述，正確的是 C
A．航空運(yùn)輸是一種投資較少、周轉(zhuǎn)速度快的運(yùn)輸方式
B．水陸運(yùn)輸是靈活性較強(qiáng)、連續(xù)性較差的運(yùn)輸方式
C．公路運(yùn)輸是應(yīng)用最廣、機(jī)動(dòng)靈活、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式
D．鐵路運(yùn)輸是運(yùn)量大、速度快、連續(xù)性較差的運(yùn)輸方式
16． 西南地區(qū)公路網(wǎng)的擴(kuò)展和升級(jí)的主要目的在于B
A．促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作 B．促進(jìn)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與協(xié)作
C．促進(jìn)區(qū)域國(guó)際合作 D．支援邊疆地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
17．有關(guān)我國(guó)公路建設(shè)的敘述，正確的是A
A．我國(guó)通過(guò)國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道等公路把全國(guó)各地緊密地聯(lián)系在一起
B．我國(guó)的國(guó)道以滿足居民的需要為主
C．我國(guó)的省道等地方性公路以滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主
D．公路選線時(shí)，平原地區(qū)的地形對(duì)線路無(wú)限制，山區(qū)對(duì)線路限制大D
18．有關(guān)公路建設(shè)的敘述，正確的是 D
A．“要想富、先修路”體現(xiàn)了自然因素對(duì)公路建設(shè)的影響
B．高速公路、省道和縣道組成的中國(guó)公路網(wǎng)把全國(guó)各地緊密地聯(lián)系在一起
C．公路選線為了盡量少占耕地，可以利用沼澤地帶
D．公路通過(guò)陡坡地形時(shí)可采用“之”字形彎曲
19. 右圖是表示公路、鐵路和水運(yùn)三種運(yùn)輸方式距離與運(yùn)費(fèi)的相關(guān)變化圖，從運(yùn)費(fèi)最省角度考慮，
下列各區(qū)間運(yùn)輸方式的選擇不合理的是 D
A．OA區(qū)間采用公路運(yùn)輸
B．B點(diǎn)之外采用水路運(yùn)輸
C．AB區(qū)間采用鐵路運(yùn)輸
D．AB間采用水路運(yùn)輸
20. 京滬高速鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式建設(shè)， 其目的不是為了D
A. 保證運(yùn)輸?shù)母甙踩?B. 節(jié)約土地資源
C. 方便鐵路兩側(cè)的車、人通過(guò) D. 降低建設(shè)成本，減少投資
2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路??青藏鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。北京、成都、西寧至拉薩對(duì)開(kāi)3對(duì)旅客列車。至此，一道跨越青藏高原的獨(dú)特旅游風(fēng)景線正式浮出水面，青藏高原獨(dú)有的旅游資源將吸引大量國(guó)內(nèi)外游客。據(jù)此回答第18-20題。
21．青藏鐵路將經(jīng)過(guò)三江源（長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江之源）地區(qū)。下列關(guān)于該地區(qū)地理環(huán)境特點(diǎn)的敘述，正確的是C
A．山高坡陡，地勢(shì)起伏大 B．太陽(yáng)輻射強(qiáng)，日照時(shí)間長(zhǎng)，熱量充足
C．氣溫低，牧草矮，生態(tài)環(huán)境脆弱 D．積雪冰川多，水資源和水能資源貧乏
22．一座座橋梁將成為雪域高原上靚麗的風(fēng)景。在藏北高原沒(méi)有河流和高山峽谷的部分地段也
架設(shè)橋梁，采取“以橋代路”方式通過(guò)，這些方案設(shè)計(jì)，主要考慮C
①鐵路沿線溝壑縱橫 ②避免風(fēng)沙掩埋鐵路③鐵路沿線有多年凍土 ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
23．青藏鐵路建設(shè)的意義是D
① 促進(jìn)沿線少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ② 擴(kuò)大長(zhǎng)江三角洲工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地
③ 加快西藏油氣和地?zé)豳Y源的開(kāi)發(fā)和輸出 ④ 合理布局全國(guó)鐵路網(wǎng)
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
粵海鐵路是中國(guó)第一條橫跨海峽的鐵路，2002年建成后，使海南鐵路與全國(guó)
連成一體，讀下圖，回答
24. 粵海鐵路通道穿過(guò)圖中的海峽時(shí)采用了C
A. 跨海峽大橋 B. 海底隧道 C. 鐵路輪渡 D. 其他方式
讀某城市道路網(wǎng)圖和從市中心向南到火車站的城市地租空間變化曲線圖，回答
25．該城市道路網(wǎng)的類型為B
A. 方格式
B. 方格?環(huán)行?放射式
C. 環(huán)行放射式
D. 自由式
26．從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是C
A. 組團(tuán)狀 B. 條帶狀 C. 團(tuán)塊狀 D. 放射狀
27．最能反映從市中心向南到火車站沿線地租空間變化趨勢(shì)的曲線是C
A. a B. b C. c D. d
28．圖中兩條曲線可能是A
A．實(shí)線是上下班交通，虛線是購(gòu)物交通 B．實(shí)線是購(gòu)物交通，虛線是上下班交通
C．實(shí)線是貨物交通，虛線是購(gòu)物交通 D．實(shí)線是購(gòu)物交通，虛線是貨物交通
29．為解決大城市的交通擁堵問(wèn)題，下列措施可行的是B
A．大力發(fā)展私人汽車 B．大力發(fā)展公共交通
C．限制汽車發(fā)展，鼓勵(lì)自行車使用 D．建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)
30、我國(guó)南北方向的運(yùn)輸一直很緊張，日前改善這種局面的有效途徑是B
A.多開(kāi)辟南北向航線 B.在現(xiàn)有鐵路基礎(chǔ)上提高運(yùn)行速度
C.開(kāi)挖運(yùn)河或拓寬京杭大運(yùn)河 D.鋪設(shè)南北向管道運(yùn)輸線
31.如果圖中①、③表示大宗木材運(yùn)輸方向，其運(yùn)輸?shù)牧帜痉謩e產(chǎn)自A
A.①亞寒帶針葉林、③熱帶雨林 B.①亞寒帶針葉林、③常綠闊葉林
C.①溫帶落葉闊葉林、③熱帶雨林 D.①溫帶落葉闊葉林、③亞熱帶常綠硬葉林
32.⑥、⑦、⑧表示能源運(yùn)輸方向，則它們運(yùn)輸?shù)哪茉捶謩e是B
A.煤、石油、石油 B.煤、石油、煤
C.石油、煤、石油 D.石油、石油、煤
33.若②、④、⑤、⑥表示大宗農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸方向，則這些
農(nóng)產(chǎn)品輸出地的農(nóng)業(yè)地域類型分別有A
A.商品谷物農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)
B.水稻種植業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)
C.商品谷物農(nóng)業(yè)、水稻種植業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、混合農(nóng)業(yè)
D.商品谷物農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、水稻種植業(yè)
34.沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)和部分超市分布在城市的邊緣地區(qū)，
其考慮的主要區(qū)位因素是C
A.高等院校云集 B.勞動(dòng)力豐富且廉價(jià) C.交通方便 D.附近的居民購(gòu)買力強(qiáng)
“牧童經(jīng)濟(jì)”是英國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家K•E•博爾丁提出的一種現(xiàn)有的對(duì)自然界進(jìn)行掠奪、破壞式的經(jīng)濟(jì)模式。其主要特點(diǎn)是把地球看做一個(gè)取之不盡的資源寶庫(kù)，并且進(jìn)行無(wú)限度的索取，使自然生態(tài)遭到毀滅性的破壞，同時(shí)造成廢物大量積累，環(huán)境污染日益嚴(yán)重。據(jù)此完成
35．下列惡果不是由“牧童經(jīng)濟(jì)”模式造成的是D
A．土地沙漠化 B．大氣污染 C．溫室效應(yīng) D．森林火災(zāi)
36．下列經(jīng)濟(jì)模式屬于“牧童經(jīng)濟(jì)”的是B
①刀耕火種，毀林開(kāi)荒 ②南水北調(diào)，發(fā)展生產(chǎn) ③圍湖造田，開(kāi)墾荒山 ④發(fā)展工業(yè)，隨意排污
A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④
37．我國(guó)下列地區(qū)中，由于首要污染物以二氧化硫?yàn)橹鞫纬芍厮嵊陞^(qū)的是C
A．河西走廊 B．松嫩平原 C．四川盆地 D．黃土高原
38．氮氧化物(NOx)的主要來(lái)源和產(chǎn)生的危害分別是C
A．燃燒煤炭、酸雨B．燃燒石油、臭氧層破壞C．汽車尾氣、酸雨D．空調(diào)冰箱、光化學(xué)煙霧
39．人類與其生存環(huán)境之間矛盾尖銳的時(shí)期是D
A．自然經(jīng)濟(jì)時(shí)期 B．采獵文明時(shí)期 C．農(nóng)業(yè)文明時(shí)期 D．工業(yè)文明時(shí)期
40．環(huán)境問(wèn)題主要表現(xiàn)為環(huán)境污染和生態(tài)破壞。下列環(huán)境問(wèn)題中，屬于生態(tài)破壞的是D
A．軋鋼廠的噪聲傳到附近居民區(qū) B．氮肥廠的廢水排入附近河流
C．焦化廠的廢氣排放到天空 D．黃土高原區(qū)嚴(yán)重的水土流失
41．防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞的最佳方法是A
A．節(jié)約資源 B．加強(qiáng)國(guó)際合作 C．減少人口數(shù)量 D．限制重工業(yè)發(fā)展
下面圖為某地區(qū)地形圖，右圖為該地區(qū)人口密度分布情況圖
42．該地區(qū)主要的環(huán)境問(wèn)題是B
A．凌汛 B．水土流失C．森林面積減少 D．泥石流頻發(fā)
43．造成這種問(wèn)題的人為原因是A
A．人口密度超過(guò)土地承載力B．A地區(qū)的人口密度高于B地區(qū)
C．人口密度在北部最合理D．本區(qū)人口合理承載力較大
秸稈發(fā)電，能有效解決廣大農(nóng)村秸稈合理利用問(wèn)題，增加當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入，是造福一方百姓的重要舉措。2007年安徽首座“秸稈電廠”建成。據(jù)此回答
44．該電廠的主要燃料是B
A．大豆、高粱秸稈 B．水稻、小麥秸稈C．林木的枯枝落葉 D．甜菜、棉花秸稈
45．利用秸稈發(fā)電的好處，正確的是C
①改善能源結(jié)構(gòu) ②緩解當(dāng)?shù)仉娏o張的狀況 ③增加農(nóng)業(yè)有機(jī)肥 ④減少大氣污染
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
下圖顯示了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量之間的關(guān)系。據(jù)圖回答
46．18世紀(jì)60年代開(kāi)始工業(yè)化起飛的國(guó)家中，最典型的
反映出這種關(guān)系城市是B
A．柏林 B．倫敦 C．舊金山 D．圣彼得堡
47．根據(jù)這種關(guān)系，發(fā)展中國(guó)家應(yīng)認(rèn)識(shí)到D
A．環(huán)境污染不可避免，只能取“先污染，后治理”的策略
B．后工業(yè)化階段環(huán)境問(wèn)題會(huì)自然解決
C．保護(hù)環(huán)境至關(guān)重要，必須杜絕興建大量排污工業(yè)
D．可以采取措施減少或避免發(fā)展過(guò)程中的環(huán)境污染問(wèn)題
48．這種關(guān)系反映了環(huán)境質(zhì)量的提高主要取決于A
A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高 B．人的認(rèn)識(shí)能力不斷增強(qiáng)
C．發(fā)展中國(guó)家工業(yè)化戰(zhàn)略的不斷調(diào)整 D．發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)保政策的不斷完善
49．在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，下列工業(yè)部門中受益最大的可能是C
A．汽車工業(yè) B．鋼鐵工業(yè) C．核電工業(yè) D．服裝工業(yè)
50．目前在我國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的主要途徑是A
①產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 ②推行清潔生產(chǎn)，提倡綠色消費(fèi)
③控制人口增長(zhǎng)，減輕環(huán)境壓力 ④加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐，淘汰落后產(chǎn)業(yè)
A．②④ B．③④ C．①③ D．①②
讀某地徑流、水蝕統(tǒng)計(jì)圖，回答
51．該地D
A．雨水下滲逐年減少
B．地表破壞愈加嚴(yán)重
C．河流含沙量居高不下
D．植被逐年增加
52．產(chǎn)生該變化的主要原因是A
A．退耕還林 B．退耕還湖
C．圍湖造田 D．毀林開(kāi)荒
薩瓦河畔有一個(gè)農(nóng)場(chǎng)，一進(jìn)農(nóng)場(chǎng)門，映入眼簾的是面積不大的耕地，蕩漾著碧波的魚(yú)池，令人悅目的森林，牛羊成群的牧場(chǎng)，以及各種各樣的加工廠，它們相輔相成，互為利用。農(nóng)田為牲畜提供飼料，牲畜為農(nóng)田提供肥料，森林保持水土，河池潤(rùn)澤草木……。據(jù)此回答
53．上述農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)業(yè)發(fā)展模式是B
A．能量密集型農(nóng)業(yè) B．生態(tài)農(nóng)業(yè)C．立體農(nóng)業(yè) D．傳統(tǒng)的自給農(nóng)業(yè)
54．解決該農(nóng)場(chǎng)居民生活燃料的最理想措施是D
A．從場(chǎng)外購(gòu)進(jìn)煤炭或石油 B．砍伐森林或利用秸桿做燃料
C．建立火力發(fā)電廠 D．利用牲畜糞便、作物秸稈和植物枯枝落葉等制取沼氣
下圖為某酒精廠清潔生產(chǎn)工藝流程示意圖。55．該酒精廠的廠址臨近A
A．原料產(chǎn)地 B．消費(fèi)市場(chǎng)
C．動(dòng)力基地 D．科技發(fā)達(dá)地區(qū)
56．與該廠廢棄物有關(guān)的大氣環(huán)境問(wèn)題是B
A．酸雨B．大氣保溫(溫室)效應(yīng)
C．臭氧層空洞D．揚(yáng)塵
57．實(shí)施清潔生產(chǎn)，該廠D
A．實(shí)現(xiàn)了無(wú)廢棄物排放 B．生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向?qū)U棄物的綜合利用
C．隔斷了與其他工廠的工業(yè)聯(lián)系 D．從生產(chǎn)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)減少對(duì)環(huán)境的污染
58、《政府工作報(bào)告》明確指出我國(guó)要大力發(fā)展“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”，而發(fā)展“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”是一項(xiàng)工程，它涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)和消費(fèi)等各類社會(huì)活動(dòng)，是“資源?產(chǎn)品?再生資源”的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式。下列我國(guó)因地制宜創(chuàng)造的農(nóng)業(yè)地域類型中，屬于“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的是D
A．東北的大豆和小麥間作農(nóng)業(yè) B．農(nóng)耕區(qū)生產(chǎn)谷物、飼養(yǎng)家畜
C．東北平原的國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)種植業(yè) D．珠江三角洲的�；~(yú)塘農(nóng)業(yè)
59、專家認(rèn)為，由于人類的生產(chǎn)活動(dòng)等原因，預(yù)計(jì)到2100年全球平均增溫4℃~5℃，這對(duì)全球環(huán)境
將產(chǎn)生重大影響。在節(jié)能減排中，公眾可參與的有利于抑制全球變暖的行動(dòng)是A
A. 充分利用太陽(yáng)能；盡量使用公共交通工具 B. 采用節(jié)水措施；開(kāi)發(fā)利用無(wú)污染能源
C. 多種水稻；充分利用風(fēng)能 D. 維持能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀；自備購(gòu)物籃
讀某區(qū)域水資源循環(huán)利用模式示意圖。讀圖回答
60. 圖中字母含義表述正確的是A
A. a表示污水處理，b表示污水收集
B. a表示污水排放，b表示污水處理
C. a表示水的利用，b表示水的污染
D. a表示水的污染，b表示污水處理
61. 城市化水平的提高要求增大供水量，
可采取的措施有 C
A. 減少區(qū)內(nèi)水體蒸發(fā)量B. 增加區(qū)內(nèi)降水量C. 提高區(qū)內(nèi)水資源重復(fù)利用率D. 增加地下水儲(chǔ)量
62. 如果區(qū)內(nèi)某水體發(fā)生了富營(yíng)養(yǎng)化，可行的治理措施是A
A. 增加來(lái)水量和增加出水量B. 減少來(lái)水量和增加出水量
C. 減少來(lái)水量和減少出水量 D. 增加來(lái)水量和減少出水量
中新社哥本哈根2009年12月19日電聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約第十五次締約方會(huì)議和京都議定書(shū)第五次締約方會(huì)議于當(dāng)?shù)貢r(shí)間十九日下午在丹麥?zhǔn)锥几绫竟淠弧?huì)議達(dá)成不具法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》�！陡绫竟鶇f(xié)議》維護(hù)了《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》及其《京都議定書(shū)》確立的“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則，就發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)行強(qiáng)制減排和發(fā)展中國(guó)家采取自主減排行動(dòng)作出了安排，并就全球長(zhǎng)期目標(biāo)、資金和技術(shù)支持、透明度等焦點(diǎn)問(wèn)題達(dá)成廣泛共識(shí)。據(jù)此回答
63. 下列做法符合可持續(xù)發(fā)展要求的是C
A. 美國(guó)拒絕簽署《京都議定書(shū)》 B. 大力開(kāi)墾沼澤，努力增產(chǎn)糧食
C. 在我國(guó)南方農(nóng)村推廣使用沼氣 D. 商店出售商品時(shí)每件商品均單獨(dú)包裝
64. 關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的說(shuō)法，正確的是B
A. 發(fā)展中國(guó)家環(huán)境問(wèn)題比發(fā)達(dá)國(guó)家嚴(yán)重，在世界可持續(xù)發(fā)展上應(yīng)承擔(dān)更多責(zé)任和義務(wù)
B. 人口壓力、資源短缺和環(huán)境危機(jī)使我國(guó)必須走可持續(xù)發(fā)展道路
C. 經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)
D. 可持續(xù)發(fā)展的根本目的是創(chuàng)造盡可能多的物質(zhì)財(cái)富
65. 《哥本哈根協(xié)議》維護(hù)了《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》及其《京都議定書(shū)》確立的“共同但有
區(qū)別的責(zé)任”原則，體現(xiàn)的是C
A. 持續(xù)性原則 B. 共同性原則 C. 公平性原則 D. 公眾的接受與參與
64. 哥本哈根會(huì)議的召開(kāi)體現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展必須堅(jiān)持的原則B
A. 持續(xù)性原則 B. 共同性原則 C. 公平性原則 D. 公眾的接受與參與
為減少環(huán)境污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，必須走可持續(xù)發(fā)展的道路。循環(huán)經(jīng)濟(jì)即是其中的一條重要措施。
讀“某地循環(huán)經(jīng)濟(jì)示意圖”，完成
65. 下列對(duì)圖中循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理解，錯(cuò)誤的是A
A. 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式唯一途徑
B. 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)可以實(shí)現(xiàn)廢棄物再利用，
使資源得以充分利用
C. 循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式既能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，
又能降低環(huán)境污染
D. 在農(nóng)業(yè)中推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)有利于調(diào)整農(nóng)村
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并增加就業(yè)機(jī)會(huì)
66. 我國(guó)下列省區(qū)中，最適宜推廣圖中循環(huán)
經(jīng)濟(jì)模式的是D
A. 青海省B. 四川省C. 廣東省 D. 河南省
閱讀下列材料，回答
材料一 像糧食和蔬菜一樣，二氧化硫的排放指標(biāo)已開(kāi)始成為合法交易的商品。迄今為止已有25 000噸二氧化硫的排放指標(biāo)在我國(guó)四省三市（江蘇、山東、河南、山西、上海、天津和柳州）進(jìn)行了交易，交易額超過(guò)2 000萬(wàn)元。排污權(quán)交易機(jī)制（指政府在對(duì)污染排放總量限定的情況下，允許污染排放量大的企業(yè)向污染排放量小的企業(yè)購(gòu)買排放指標(biāo)）已在我國(guó)初步形成。
材料二 全國(guó)酸雨分布圖。
67. 材料一中所列省市，處于重酸雨區(qū)的是A
A. 上海 B. 河南 C. 河北 D. 山東
68. 從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，“排污權(quán)交易機(jī)制”的運(yùn)行將會(huì)B
A.造成環(huán)境質(zhì)量的進(jìn)一步惡化
B.鼓勵(lì)企業(yè)追求生產(chǎn)工藝環(huán)�；�
C.使排污量大的企業(yè)獲得更大收益
D.會(huì)導(dǎo)致企業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)
69. 我國(guó)南方多重酸雨區(qū)的原因有A
①有色金屬冶煉工業(yè)發(fā)達(dá)
②地形不利于酸性氣體的擴(kuò)散
③降水較多
④緯度低，太陽(yáng)紫外線輻射強(qiáng)
A、①②③ B. ②③④
C. ①③ D. ①②③④
2009上海國(guó)際車展上，展出的新能源車型和清潔能源車型比以往任何一屆都多。據(jù)此回答
70. 若新能源車被廣泛使用，
將產(chǎn)生的積極影響是B
A. 緩解城市交通壓力 B. 減輕大氣污染C. 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 D. 提高能源利用
71. 若現(xiàn)階段大量使用清潔能源乙醇作為汽車燃料，將會(huì)產(chǎn)生的影響是B
A. 緩解土地荒漠化 B. 加劇糧食供應(yīng)緊張局面
C. 減輕耕地壓力 D. 增加二氧化碳排放量
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