一、教材分析：
本節(jié)課-為魯教版必修二第二單元第二節(jié)《城市區(qū)位與城市體系》，本節(jié)講述了城市區(qū)位因素以及城市體系的知識，結合案例分析了不同等級城市的功能。影響城市的區(qū)位因素概括起來可分為自然因素和社會經(jīng)濟因素兩大類。教材結合案例，對上述因素逐一分析，并強調影響城市的區(qū)位因素是不斷變化的。分析一個城市的區(qū)位因素，應該從這個城市產(chǎn)生和發(fā)展過程進行分析，找出其優(yōu)勢區(qū)位因素和限制因素。
二、目標：
1.城市區(qū)位選擇的自然因素和社會經(jīng)濟因素。
2.城市活動和城市體系的形成。
3.以長江三角洲地區(qū)為例分析城市體系。
三、重點與難點：
1、影響城市區(qū)位的自然因素、社會因素和影響區(qū)位發(fā)展變化。
2、中心地理論和城市體系。[來源:ks5u]
四、學情分析：
在此之前，還未學習高中地理人文部分的工業(yè)、農(nóng)業(yè)等內容，學生對人文地理的區(qū)位因素還很陌生，因此，在學習這部分內容時會相對較難一些。
五、教學方法：
該部分內容較多，且不同模塊的知識能力目標不同，因此宜采用多種教學方法。
1．看圖講解法：影響城市區(qū)位的自然因素較難理解，教師可依據(jù)教材中插圖進行講解和歸納。
2．讀書指導法：城市區(qū)位的社會經(jīng)濟因素較簡單，可由教師提出問題，學生閱讀課文，在教材中尋找答案，最后由教師進行總結。
3．講授法。
4．教具：世界和中國地形圖、氣候分布圖、政區(qū)圖等。
六、課前準備：
1．學生的學習準備：預習城市的區(qū)位因素，初步把握區(qū)位因素的內容[來源:Ks5u.com]
2．教師的教學準備：多媒體課件制作，課前預習學案，課內探究學案，課后延伸拓展學案。
七、課時安排： 2課時
八、教學過程：
(一)預習檢查、總結疑惑
檢查落實了學生的預習情況并了解了學生的疑惑，使教學具有了針對性。
（二）情景導入、展示目標。
閱讀分析圖2-1-5“世界六大城市帶的分布”，思考：世界上為什么有的地方城市多，有的地方城市少？一個城市為什么建在這里，而不建在那里？又是什么原因促進或限制了它的發(fā)展？中國和世界的眾多的城市發(fā)展變化的原因狀況如何？這就是我們本節(jié)所要學習的內容。
（三）合作探究、精講點撥。
一、城市的區(qū)位選擇
1、城市區(qū)位的含義：指城市所占據(jù)的場所。那么，影響城市所占據(jù)的場所。城市區(qū)位與自然環(huán)境和社會經(jīng)濟環(huán)境有著密切的聯(lián)系。
2、影響城市區(qū)位的因素
[學生思考] ①為什么世界古文明發(fā)祥地都在河流沿岸；而我國黃河、長江中下游地區(qū)城市非常密集？
②武漢、重慶、宜賓都設在河流匯合處主要的原因是什么？
[總結] ①一方面河流為城市提供水源，再者河流為交通運輸提供方便。
②交通運輸方便有利于人員、貨物的集散
[教師提問]看課本圖2-2-1“巴黎市區(qū)的變化”思考：為何古代巴黎建在塞那河曲流處？ 學生回答……
[總結] 河流具有軍事防御功能，因此一些古城外有護城河。
[教師提問] 看課本圖2-1-5“世界六大城市帶的分布”和圖2-2-2“中國地形與特大城市分布” 思考：①世界大多數(shù)城市分布在怎樣緯度，怎樣的地形？
②請說說有那些因素對城市的分布起著決定性的作用？
學生回答……
[ 總結 ] 緯度：中低緯度地形：平原，沿海平原
氣候：適宜的氣溫，適度的降水
[教師提問] 那我國的包頭、攀枝花、大慶、克拉瑪依等沒有地形、氣候、河流優(yōu)勢，為什么會形成城市？ 學生回答……
[老師講解 ]①鐵礦資源豐富
②石油資源豐富
[ 閱讀 ] 課文知識窗：重新崛起的城市——唐山
[ 總結過度 ]經(jīng)過剛才的學習和討論，我們已經(jīng)知道了影響城市區(qū)位的自然因素有地形、地質、氣候、河流、礦產(chǎn)等。那么，影響城市區(qū)位的因素有沒其他的方面呢？
[ 學生回答] 交通，經(jīng)濟基礎，生產(chǎn)方式，政治和文化歷史。
[ 引出問題 ]怎樣理解交通對城市的重要性？
[ 講解 ] 城市的商品，物資，資金，信息，人員集散都需要交通。 揚州的興起，衰弱，再度興起與交通有什么關系呢？
揚州因大運河的開通而興起，因海運、鐵路的發(fā)展及大運河淤塞而衰弱。又因寧啟鐵路、寧通高速、京滬高速、潤揚大橋而再度興起。
[ 總結提問 ]揚州的幾度興衰說明了什么現(xiàn)象？ 學生回答。。。
[ 講解 ] 明影響城市區(qū)位的因素在不斷的發(fā)展變化著。
那么哪些因素在減弱？哪些因素成為影響的新因素？哪些因素始終占重要的地位？
[ 回 答 ] 減弱因素：軍事，宗教
新影響因素：科技，旅游
始終重要因素：政治，交通
[ 過渡] 城市作為區(qū)域的核心，對區(qū)域起著主導作用。它是區(qū)域的管理中心，服務中心，又是區(qū)域經(jīng)濟的增長中心，城市與腹地的聯(lián)系，從而形成了城市體系。
二、城市體系
[ 講解 ]城市體系的含義：在一定的區(qū)域范圍內，由不同規(guī)模、不同等級、功能上各具特色的城市相互聯(lián)系、相互作用而形成有機整體，稱為城市體系。
[ 引導 ] 讓學生看課本知識窗：了解“中心地”理論的創(chuàng)始人。（不做仔細講解）
[ 讀圖 ] 看圖2-2-6“中心地的服務范圍”圖
[ 解釋 ] 三級中心地的相互關系：高級中心地的服務范圍大，提供的商品和服務種類多，但中心地數(shù)量少，彼此之間相距較遠。反之則相反。
三、長江三角洲地區(qū)城市功能案例分析
[ 過度 ] 前面我們從理論上了解到了城市體系，那么在實際生活中城市功能得到了怎樣的發(fā)揮呢？以上海為中心的長江三角洲地區(qū)為例：讀圖2-2-7“長江三角洲地區(qū)城市的分布”
[ 活動 ]①熟悉本地區(qū)主要大城市及位置分布。
②指出本地區(qū)人口超過100萬的大城市及城市名稱。
③理解不同城市的層次性和城市體系。
[課下討論]讀圖2-2-8“長江三角洲地區(qū)中心城市的輻射”
①說說上海市的城市區(qū)位。
②比較長江三角洲地區(qū)不同等級城市的數(shù)量、服務功能和城市輻射范圍有多少不同？
（四）反思總結，當堂檢測。
影響城市的區(qū)位因素主要包括自然條件和社會經(jīng)濟條件，隨著社會的不斷發(fā)展，城市的區(qū)位因素也在不斷的變化發(fā)展。在一定區(qū)域內，不同規(guī)模、不同級別的城市構成的城市體系，城市體系中，城市的等級不同，其功能和服務范圍也不同。
一、（08重慶文綜卷）改革開放以來，中國發(fā)生了翻天覆地的變化。根據(jù)圖下圖和材料回答問題。
（1）我國的開放地區(qū)和開放城市主要沿 、 、 、 分布。
（2）從社會經(jīng)濟方面，簡要分析甲、乙、丙三城市對外開放區(qū)位優(yōu)勢的主要差異。 解析：（1）考查技能點：地圖的閱讀。（2）考點：讀圖分析開放地區(qū)和開放城市的位置特點，農(nóng)業(yè)區(qū)位，城市區(qū)位。甲、乙、丙分別為哈爾濱、廣州、拉薩。
答案： (1)海岸、江河、鐵路干線、邊境。 (2) (甲城市)哈爾濱：陸上對外交通便捷，靠近能源基地．工業(yè)基礎好。(乙城市)廣州：海運便利．經(jīng)濟技術實力雄厚，思想觀念開放，著名僑鄉(xiāng)、毗鄰港澳。(丙城市)拉薩：旅游資源獨特，民族政策優(yōu)惠，交通條件顯著改善。
二、20世紀60年代，我國西部某平原地區(qū)在各集鎮(zhèn)形成周期性集市。農(nóng)歷每月內，集市逢一、四、期在①地，其余各天分別在周圍六個集鎮(zhèn)，如圖所示（初一、十一、廿一為逢一，其余類推）�；卮稷拧祁}。
⑴該地區(qū)
A.集鎮(zhèn)分為兩級
B.集市的周期為3天
C.①地的服務范圍比②地小
D.②地的服務功能比①地齊全
⑵①地不能每日都成為集市的根本原因是
A．供交換的商品種類太少
B．為方便各地居民的日常勝過
C．各集鎮(zhèn)之間交通不便
D．當?shù)鼐用竦馁徺I力不足
解析：從材料和圖示分析可以看出：集鎮(zhèn)等級分為兩級，集市活動覆蓋27天，但周期并不完全固定；①地服務范圍和服務功能高于其他六地；②地不能每天成為集市的根本原因是消費群體少，購買力不足。
答案：⑴A ⑵D
（五）發(fā)導學案、布置預習。
今天這節(jié)課，我們已經(jīng)學習了城市區(qū)位與城市體系，在下一節(jié)課我們一起來學習城市空間結構。這節(jié)課后大家可以先預習這一部分，對這節(jié)課有一個感性認識。并完成本節(jié)的課后練習。
設計意圖：布置下節(jié)課的預習作業(yè)，并對本節(jié)課鞏固提高。
九、板書設計：
第二節(jié) 城市區(qū)位與城市體系
一、城市的區(qū)位選擇
1.區(qū)位
2.影響城市區(qū)位的主要因素
二、城市體系
1.城市的地位
2.城市活動
3、城市體系
4、中心地理論
5、長江三角洲地區(qū)城市功能案例分析
十、教后反思：
通過本節(jié)課的學習，使學生能夠了解影響城市區(qū)位選擇的因素，識記一些特殊區(qū)位的城市，熟悉世界政區(qū)、氣候、中國地形、中國城市分布、中國和世界礦產(chǎn)資源分布等地圖，為學生進行其它相關方面的學習打下基礎。[來源:ks5u]
但是對于城市區(qū)位的分析，單靠本節(jié)課的學習還不夠，還要要求學生進一步選擇一些相關題目進行練習。
給學生以指導，讓學生學會知識建模如：城市區(qū)位
1.自然因素
地形：等高線地形圖判讀出：地形平坦開闊
氣候：由題設得出是什么氣候，總結出：降水適度，氣溫適中
河流：由地圖判讀出臨河：①運輸功能：河流交匯點、過河點、河口、河運的起點或終點，交通便利②供水功能：臨近河流，水源充足或豐富
2.社會經(jīng)濟因素
自然資源：判讀圖中某地是否有某種自然資源或臨近某種自然資源
交通：由地圖判讀圖中某地是否臨鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、以及多種交通方式的交匯處交通便利
十一、學案設計(見下頁)
第二單元 城市與地理環(huán)境
第一節(jié)城市發(fā)展與城市化（學案）
課前預習學案
一、預習目標
1.城市區(qū)位選擇的自然因素和社會經(jīng)濟因素。
2.城市活動和城市體系的形成。
3.以長江三角洲地區(qū)為例分析城市體系。
二、預習內容
知識點一 、城市的區(qū)位選擇
主干知識
1.自然因素
(1)水：水對城市的選擇十分重要，河流的_______和_______功能往往決定了城市的區(qū)位；另外軍事防衛(wèi)功能對古代城市的選址也有很大影響。
(2)氣候：氣候是人類生活的基本條件之一，城市大多分布在________適宜、_______適度的地方。
(3)地形、地質：城市的分布與地形、地質關系密切，_______是城市發(fā)育的理想環(huán)境。
(4)礦產(chǎn)資源：礦產(chǎn)資源也是影響城市區(qū)位的重要因素，18世紀________以后，資源豐富的地區(qū)，出現(xiàn)了很多新興的工業(yè)城市。
2.社會經(jīng)濟條件
（1）交通：城市是______、______、______、______和_____的集散地客觀上需要方便的交通運輸條件。交通的變化往往對城市的分布和發(fā)展帶來很大影響，如______、_______等城市的興衰。
（2）_____：首都、省會等地吸引人口分布。
（3）軍事：軍事中心促進______的發(fā)展與政治地位的提高。
（4）宗教：宗教中心會促進城市形成。
知識點二、城市體系
主干知識
1．城市的作用：城市作為區(qū)域的核心，它既是區(qū)域的______中心、______中心，又是區(qū)域的__________中心。
2．城市體系：在一定的區(qū)域范圍內 , 由不同 、不同 、功能上各具特色的城市 、 而形成的有機整體。
3．中心地理論
⑴概念：為周圍居民提供______和______的場所。
⑵中心地的服務范圍： 在空間上呈_________形。
⑶中心地的等級：高級中心地服務范圍___, 職能種類___，數(shù)量____，距離____。
知識點三、長江三角洲地區(qū)城市功能案例分析
主干知識
1．一級中心：______——全國最大的城市和經(jīng)濟中心, 具有次一級中心和一般城市不具備的職能, 服務范圍不僅覆蓋整個區(qū)域, 其影響還輻射到_____甚至_______。
2．二級中心：______、______——該地區(qū)的副中心城市, 服務范圍主要是________及周圍省區(qū)的部分地區(qū)
3．三級中心：______、無錫、常州、______等——制造業(yè)功能比較突出, 而且受上海影響較大 。
4．四級中心：鎮(zhèn)江、______、南通等——服務范圍主要局限于市域內大多數(shù)______、______。
5．五級中心：中小城市和小城鎮(zhèn)——服務范圍主要是本城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村。
三、提出疑惑
同學們，通過你的自主學習，你還有哪些疑惑，請把它填在下面的表格中
疑 惑 點疑 惑 內 容
課內探究學案
一、學習目標
1．如何分析城市區(qū)位的主導因素？
2．你能分析一下城市在城市體系中的作用嗎？
3．提高城市等級和擴大服務范圍的基本條件有哪些？
4. 什么是中心地的服務范圍呢？它主要受哪些因素的影響？
教學重點與難點：
1、影響城市區(qū)位的自然因素、社會因素和影響區(qū)位發(fā)展變化。
2、中心地理論和城市體系。
二、學習過程
問題探究
知識點一、城市的區(qū)位選擇
1．如何分析城市區(qū)位的主導因素？
2．分析河流與城市區(qū)位的關系？
3. 從揚州和濟寧等城市的興衰，分析交通運輸方式的變化對城市的分布和發(fā)展的影響？
4. 平原是城市的理想環(huán)境，為什么巴西有許多城市分布在高原上，而不是亞馬孫平原？
知識點二、城市體系
1．你能分析一下城市在城市體系中的作用嗎？
2．提高城市等級和擴大服務范圍的基本條件有哪些？
3. 什么是中心地的服務范圍呢？它主要受哪些因素的影響？
知識點三、長江三角洲地區(qū)城市功能案例分析
1．以山東省為例，簡要分析不同級別的中心地和服務范圍之間的關系。
2．現(xiàn)實生活中完全呈六邊形分布的服務范圍存在嗎？為什么？請舉例說明。
三、總結反思
四、當堂檢測
一、（08重慶文綜卷）改革開放以來，中國發(fā)生了翻天覆地的變化。根據(jù)圖下圖和材料回答問題。
（1）我國的開放地區(qū)和開放城市主要沿 、 、 、 分布。
（2）從社會經(jīng)濟方面，簡要分析甲、乙、丙三城市對外開放區(qū)位優(yōu)勢的主要差異。 解析：（1）考查技能點：地圖的閱讀。（2）考點：讀圖分析開放地區(qū)和開放城市的位置特點，農(nóng)業(yè)區(qū)位，城市區(qū)位。甲、乙、丙分別為哈爾濱、廣州、拉薩。
二、20世紀60年代，我國西部某平原地區(qū)在各集鎮(zhèn)形成周期性集市。農(nóng)歷每月內，集市逢一、四、期在①地，其余各天分別在周圍六個集鎮(zhèn)，如圖所示（初一、十一、廿一為逢一，其余類推）。回答⑴～⑵題。
⑴該地區(qū)
A.集鎮(zhèn)分為兩級
B.集市的周期為3天
C.①地的服務范圍比②地小
D.②地的服務功能比①地齊全
⑵①地不能每日都成為集市的根本原因是
A．供交換的商品種類太少
B．為方便各地居民的日常勝過
C．各集鎮(zhèn)之間交通不便
D．當?shù)鼐用竦馁徺I力不足
解析：從材料和圖示分析可以看出：集鎮(zhèn)等級分為兩級，集市活動覆蓋27天，但周期并不完全固定；①地服務范圍和服務功能高于其他六地；②地不能每天成為集市的根本原因是消費群體少，購買力不足。
答案：⑴A ⑵D
課后練習與提高
一、單項選擇題
1. 結合影響城市區(qū)位因素的相關知識，回答1-2題
1.從城市的起源來看，麥加、拉薩兩城市的共同之處在于
A.療養(yǎng)城市 B.以軍港和兵營為中心的城市 C.礦業(yè)城市 D.作為宗教圣地發(fā)展起來的
2.從城市選址來看，上海、倫敦、紐約三城市的共同之處在于
A.位于海岸、河口的城市 B.臨近了礦業(yè)資源豐富的地方
C.居于灌溉條件便利的大河沖擊平原 D. 位于當?shù)匚镔Y易于匯集的軍事要沖
3．下圖中的四座城市形成均與河流有關，對應正確的是
①河流水運的起點或終點 ②兩點河流的匯合處 ③過河點位置 ④河口位置
A.甲—① 乙—② 丙—③ 丁—④ B.甲—② 乙—③ 丙—④ 丁—①
C.甲—③ 乙—④ 丙—① 丁—② D.甲—① 乙—③ 丙—② 丁—④
讀右圖，a、b、c分別表示影響城市區(qū)位的氣候、地形、河流因素，箭頭方向表示條件越來越好�；卮�4-5題：
4.從自然條件角度考慮，圖中最容易形成城市的地方是：
A．A B．B C．C D．D
5.下列各點中，與亞馬孫平原地區(qū)城市興起的自然條件最吻合的是： （ ）
A．A B．B C．C D．D
遼寧省在清王朝時期是地廣人稀的地區(qū)，由于這里是清王朝的發(fā)祥地之一，按大清律制禁止大規(guī)模開墾。清王朝滅亡后，短短百年的時間，遼寧省成為擁有人口超百萬的；特大城市最多的地區(qū)。據(jù)此完成6～8題。
6. 城市在區(qū)域中的作用是( )
①區(qū)域中居于核心地位，對區(qū)域發(fā)展起主導作用②區(qū)域條件的改善可以促進城市的發(fā)展 ③城市是區(qū)域的管理中心、服務中心和經(jīng)濟的增長中心 ④每一個城市都有與之適應的服務范圍
A．①② B．②③ C.③④ D．①③
7.早點鋪與賓館比較
A.早點鋪門檻人口數(shù)多，服務范圍大，數(shù)目少 B.賓館門檻人口數(shù)多，服務范圍大，數(shù)目多
C.賓館門檻人口數(shù)少，服務范圍小，數(shù)目少 D.早點鋪門檻人口數(shù)少，服務范圍小，數(shù)目多
8.有關南京與常州的敘述正確的是( )
A．南京的服務范圍比常州小 B.南京的職能種類比常州多
C．南京等級高，不具有常州的一般職能 D．南京與常州的服務范圍是相互獨立的
9.關于長江三角洲地區(qū)城市功能敘述正確的是（ ）
A.蘇州和無錫兩個同級相鄰的服務范圍有可能發(fā)生重疊
B.在長江三角洲區(qū)域中，鎮(zhèn)江的服務范圍小，這樣的城市數(shù)目也小
C.無錫、蘇州主要面向鄉(xiāng)村，制造業(yè)比較發(fā)達[來源:高考資源網(wǎng)KS5U.COM]
D.上海作為中心，它的輻射范圍是整個三角洲地區(qū)乃至全國
10．閱讀某大城市形成和發(fā)展的區(qū)位圖，分析我國下列大城市的職能與圖示城市相符的是( )
A.上海 B.南京 C.天津 D.鞍山
二、綜合題
11. 讀圖，完成（1）~（2）題。
(1)說明燕京城城址選擇的有利自然條件。
(2)說明燕京在區(qū)際聯(lián)系中地理位置的重要性。
12. 在中國，近代鐵路和公路出現(xiàn)之前，河流的交通運輸功能往往決定了城市的區(qū)位。 圖所示通商口岸的選擇與它們方便的水路交通條件密切相關。
（1）比較圖中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。
（2）影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位，除交通因素外，還有哪些共同的地理因素？
（3）城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。
13.右圖是樂平市服務范圍示意圖，讀圖回答下列問題：
⑴城市的等級主要是根據(jù)城市提供的________和_________確定。
⑵圖上兩個服務中心從等級看，樂平市____，劉家莊_____。
⑶就服務中心相關知識填下表。
服務中心樂平市劉家莊服務中心樂平市劉家莊
職能種類 商品等級
服務范圍 服務種類
所需人口 服務機構
⑷若樂平市的服務機構有百貨店、早點店、理發(fā)店、小學、中學、醫(yī)院、銀行、集貿市場等，而劉家莊只擁有其中的5種，另外不可能擁有的3種是_______、_______ 、_______
多建在河流或大道的會合處。我國南方的城市大都分布在河流匯合處，北方的城市大都分布在大道會合處。到了近代和現(xiàn)代，鐵路運輸成為促進城市發(fā)展的重要條件，城市分布沿鐵路干線集聚的特點十分明顯．當世界進入高速公路時代和航空運輸時代后，城市的總體分布模式將會發(fā)生新的變化。
4. 亞馬孫平原是熱帶雨林氣候，悶熱潮濕，不適合人類居住。巴西高原氣候涼爽宜人，所以城市多分布在高原上。
知識點二、城市體系
1．提示：城市通常在區(qū)域內居核心地位，對區(qū)域發(fā)展起主導作用。城市是區(qū)域的管理中心、區(qū)域的服務中心、區(qū)域的經(jīng)濟增長中心。
2．提示：優(yōu)越的地理位置，發(fā)達的交通，豐富的資源等條件。
3．提示：服務范圍即中心地提供貨物和服務作用的范圍。服務范圍大小受服務人數(shù)、周圍地區(qū)的人口密度、空間分布以及消費水平等因素的影響。
知識點三、長江三角洲地區(qū)城市功能案例分析
1．提示：根據(jù)中心地理論，中心地級別越低（如縣、鄉(xiāng)等），數(shù)目越多，分布比較均勻，服務范圍小，彼此間距離就較小，而中心地級別較高（如地市），數(shù)目較少，服務范圍較大，彼此間的平均距離相對要大；而中心地級別最高，即省級行政中心，數(shù)目最少，只有一個，并分布在區(qū)域的中間位置，其服務范圍也最大，覆蓋全省。濟南和青島屬于一級中心城市，煙臺、濟寧等地級市屬于二級中心城市，膠南、曲阜等屬于三級中心城市，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬于四級中心城市。
2．提示：現(xiàn)實生活中完全呈六邊形分布的服務范圍是不存在的，受地形、人口密度、交通等因素的影響，正六邊形的形態(tài)會發(fā)生改變。如在大城市附近，由于人口密度較高，只要較小面積的服務范圍就能達到，故大城市附近低級城鎮(zhèn)聚落比較稠密，越向外延伸，低級中心地的密度逐漸減少。又如，在河谷里的中心地受狹窄谷地的限制，其服務范圍會被沿著河谷拉長。
課后練習與提高
一、選擇題
1.D 2.A 3.D 4.B解析：地形、氣候、河流都對城市的形成有重要的影響，從圖中看，B從三個方面看都有優(yōu)勢，而A僅在地形上有優(yōu)勢，C在地形和河流方面有優(yōu)勢，D在氣候方面有優(yōu)勢，故B優(yōu)勢更多，最容易形成城市。 5.C 解析：亞馬孫平原地形為平原 ，氣候為熱帶雨林氣候，這二者結合是該地濕潤而人口稀少，不容易形成城市；人口往往集中在交通便利的河流的交匯處和河口位置，則這些位置易形成城市。圖中四點唯有C點具有地形與河流優(yōu)勢，形成城市。6.D 7. D 8.B 9.D 10.C
二、綜合題
11. 解析：第(1)題要突出氣候、地形、土壤、河流（水源）對農(nóng)業(yè)及交通的作用；第(2)題應密切關注圖示信息，從燕京所處的位置、怎樣溝通周圍不同地理區(qū)域的角度來分析。圖中的四條大道是重要的解題信息。
答案：（1）地形：位于山前沖積扇（平原）上，地形平坦；農(nóng)業(yè)：土壤肥沃，有利農(nóng)耕，可生產(chǎn)城市必需的農(nóng)副產(chǎn)品；河流與水資源：有河流經(jīng)過，提供城市、農(nóng)業(yè)用水，以及可能的水（槽）運通道；氣候：西、北背靠群山，東南面向（華北）平原（海洋），可有效增加夏季（東南）風帶來的降水，減弱冬季（西北）風的侵襲。（2）位于幾條古大道的交叉點，對外聯(lián)系方便；東北可通東北平原；北可接內蒙古高原；西可聯(lián)系黃土高原并進而聯(lián)系大西北；南經(jīng)華北平原可通東部平原地區(qū)，且東南離海較近
12. 解析：本題主要考查影響城市區(qū)位因素的河流交通運輸,以及除交通因素外的影響城市區(qū)位因素。（1）根據(jù)材料和圖中信息可判斷出A為武漢市，E為上海市，再結合城市區(qū)位因素中的自然因素：河流的不同區(qū)位影響。（2）A、B、C、D、E城市的區(qū)位既要考慮自然因素的地形（平原）、氣候（季風）、河流（長江）等，又要考慮社會經(jīng)濟因素（主要是經(jīng)濟發(fā)達，農(nóng)業(yè)基礎好）。（3）依據(jù)圖中的信息可知A、B、C三城市分別為武漢、九江、南京，再結合我國的鐵路分布特點，判斷出鐵路線。
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