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寧波市2014學(xué)年度第一學(xué)期期末試卷
高一物理試卷
(請在答題卷中作答)
考生注意：本試卷的有關(guān)計算中重力加速度取g＝10m/s2
一、單項（本題共8小題，每小題給出的四個選項中，只有一個選項正確，選對得3分，選錯得0分，共24分）
1．從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2m處被接住，則這段過程中
A．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為7m
B．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為7m
C．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3m
D．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為3m
2．關(guān)于加速度，下列說法中正確的是
A．加速度越大，表示物體的速度變化越大
B．加速度越大，表示物體的速度變化越快
C．物體運(yùn)動的加速度為零，它的速度也一定為零
D．加速度的方向和速度方向一定相同
3．關(guān)于自由落體運(yùn)動，下列說法正確的是
A．物體豎直向下的運(yùn)動就是自由落體運(yùn)動
B．加速度等于重力加速度的運(yùn)動就是自由落體運(yùn)動
C．在自由落體運(yùn)動過程中，不同質(zhì)量的物體加速度相同
D．物體做自由落體運(yùn)動位移與時間成正比
4．如圖所示，一只重為G的松鼠站在傾斜角為α的樹枝上，則樹枝對松鼠的作用力為
A．Gsinα B．Gcosα
C．小于G D．G
5．用一水平方向的力F將一塊重為G的木塊緊壓在豎直的墻壁上，使木塊保持靜止，下列說法中正確的是
A．F B．F=G
C．增大F，木塊與墻壁的靜摩擦力也增大
D．增大F，木塊與墻壁的靜摩擦力仍不變
6．一物體做勻變速直線運(yùn)動，它的v-t圖像如圖所示，則在前4s內(nèi)(設(shè)向右為正方向)
A．物體始終向右運(yùn)動
B．物體先向左運(yùn)動，2s后開始向右運(yùn)動
C．前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右方
D．在t=4s時，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
7．如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上，在與水平方向成θ的拉力F作用下加速向前運(yùn)動，已知物體與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ，則下列判斷正確的是
A．物體受到的摩擦力為Fcosθ
B．物體受到的摩擦力為μmg
C．物體對地面的壓力為mg
D．物體受到地面的的支持力為mg－Fsinθ
8．如圖所示，物體A靠在豎直墻面上，在力F作用下，A、B保持靜止。物體A的受力個數(shù)為：
A．2
B．3
C．4
D．5
二、不定項（本題共4小題，每小題給出的四個選項中，有的只有一個選項正確，有的有多個選項正確，全選對得3分，選對但不全得2分，有選錯的得0分，共12分）
9．質(zhì)點(diǎn)是理想化模型。下列實(shí)例中，能把研究對象視為質(zhì)點(diǎn)的是
A．研究地球繞太陽的運(yùn)動規(guī)律
B．研究地球的晝夜交替規(guī)律
C．研究火車從福州到上海運(yùn)行所需的時間
D．研究一列火車通過南京長江大橋所需的時間
10．關(guān)于伽利略對自由落體運(yùn)動的研究，下列說法中正確的是
A．伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同
B．伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時間成正比，并直接用實(shí)驗進(jìn)行了驗證
C．伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動驗證了位移與時間的平方成正比
D．伽利略用小球在斜面上的運(yùn)動驗證了運(yùn)動速度與位移成正比
11．某同學(xué)用傳感器來探究摩擦力，他的實(shí)驗步驟如下：ks5u
①將力傳感器連接到計算機(jī)上；
②將一質(zhì)量m=3.75 kg的木塊置于水平桌面上，用細(xì)繩將木塊和傳感器連接起來；
③沿水平方向拉傳感器，木塊由靜止開始運(yùn)動，一段時間后停止拉動；
④將實(shí)驗得到的數(shù)據(jù)經(jīng)計算機(jī)處理后在屏幕上顯示出如圖所示的圖象。
下列有關(guān)這個實(shí)驗的幾個說法，其中正確的是
A．0～6 s內(nèi)木塊一直受到靜摩擦力的作用
B．木塊受到的最大靜摩擦力比滑動摩擦力大
C．木塊與桌面間的最大靜摩擦力為3N
D．木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.08
12．右圖為蹦極運(yùn)動的示意圖。彈性繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端和運(yùn)動員相連。運(yùn)動員從O點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D，然后彈起。整個過程中忽略空氣阻力。分析這一過程，下列表述正確的是
A．經(jīng)過B點(diǎn)時，運(yùn)動員的速率最大
B．經(jīng)過C點(diǎn)時，運(yùn)動員的速率最大
C．從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動員的加速度增大
D．從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動員的加速度不變
三、題(本題共5小題，第15題4分，其余每空2分，共28分)
13．如圖所示，物體受兩個在同一平面上的共點(diǎn)力的作用，兩個力的大小分別是F1=F2 =10N，且它們的夾角成120°。則它們的合力大小是_____N。
14．一輛汽車以15m/s的速度行駛10s后，來到一座大橋下司機(jī)放慢了車速，5分鐘通過了長為315m的大橋。這輛汽車在這5分10秒內(nèi)的平均速度是_____________m/s。
15．在空中某固定點(diǎn)，懸掛一根均勻繩子，然后讓其做自由落體運(yùn)動。若此繩經(jīng)過懸點(diǎn)正下方H=20m處某點(diǎn)A共用時間1s(從繩下端抵達(dá)A至上端離開A)，則該繩全長為________m。
16．在測定勻變速運(yùn)動的實(shí)驗中，打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz，記錄小車做勻變速運(yùn)動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇標(biāo)出0～5的6個計數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有畫出。紙帶旁并排擺放著最小刻度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計數(shù)點(diǎn)對齊，由圖可以讀出1、3、5三個計數(shù)點(diǎn)與“0”點(diǎn)的距離d1、d3、d5，將它們填入表格中。
距離d1d3d5
測量值(cm)
計算小車通過計數(shù)點(diǎn)“4”的瞬時速度為________ m/s，小車的加速度是________m/s2。
17．火車在平直的軌道上啟動時的加速度約0.2-0.5m/s2，幾個同學(xué)在火車上，想利用火車上光滑的水平桌面作為實(shí)驗臺，通過實(shí)驗測量火車啟動時的加速度，可以提供的器材有：
A．質(zhì)量m=50g的鉤碼
B．質(zhì)量M=500g的玩具小車
C．長度約為10cm，勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧（彈性限度為1.5N）
D．長為50cm的刻度尺，最小刻度為1mm
E．秒表
此外還有一些短線和掛鉤等，可以用來連接和固定所選用的器材。請設(shè)計一種簡單可行的實(shí)驗方案，測量在平直軌道上火車啟動時的加速度。設(shè)火車開始停在車站，啟動后，做勻加速運(yùn)動，勻加速運(yùn)動持續(xù)的時間約2分鐘，根據(jù)設(shè)計的實(shí)驗方案，回答下列問題：
(1)實(shí)驗必須選用的器材是__________。(填所用器材前的字母序號)
(2)要測量的物理量 (寫出物理量及其物理意義) ：________________________
(3)由所測量的物理量計算加速度的公式是__________________。
四、（本題共4小題，第18題6分，第19題8分，第20題10分，第21題12分，共36分。解答時請寫出必要的文字說明和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分，有數(shù)值計算的，答案中要明確寫出數(shù)值和單位）
18．以36km/h速度行駛的列車開始下坡，在坡路上的加速度等于0.2m/s2，經(jīng)過30s到達(dá)坡底，求坡路的長度和列車到達(dá)坡底時的速度。
19．為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某高速公路的最高限速v＝120km/h。假設(shè)前方車輛突然停止，后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間（即反應(yīng)時間）t＝0.50s。剎車時汽車受到阻力的大小f為汽車重力的0.40倍。該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少？
20．人類受飛鳥在空中飛翔的啟發(fā)而發(fā)明了飛機(jī)，飛鳥扇動翅膀獲得向上的舉力可表示為F＝kSv2，式中S為翅膀的面積，v為飛鳥的飛行速度，k為比例系數(shù)。只有當(dāng)飛鳥的速度足夠大時，飛鳥的舉力至少等于它的重力時，飛鳥才能起飛。一個質(zhì)量為m=0.1kg、翅膀面積為S1的燕子，其最小的飛行速度為v1=10m/s。假設(shè)飛機(jī)飛行時獲得的向上舉力與飛鳥飛行時獲得的舉力有同樣的規(guī)律，一架質(zhì)量為M=7200kg，機(jī)翼的面積S2為燕子翅膀面積S1的2000倍的飛機(jī)，以a=2m/s2的加速度由靜止開始加速，則飛機(jī)在跑道上滑行多遠(yuǎn)才能起飛？
21．將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形的箱中，如圖所示，在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器，箱可以沿豎直軌道運(yùn)動。當(dāng)箱以a＝2.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動時，上頂板的傳感器顯示的壓力為6.0N，下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N。(取g＝10m/s2)
（1）求金屬塊的質(zhì)量；
（2）若上頂板傳感器的示數(shù)變?yōu)橄碌装鍌鞲衅鞯氖緮?shù)的一半，請判斷箱的運(yùn)動情況；
（3）若上頂板傳感器的示數(shù)變?yōu)榱�，請判斷箱的運(yùn)動情況。
寧波市2014學(xué)年度第一學(xué)期期末試卷
高一物理參考答案
一．單項選擇題（每小題3分，共24分）
12345678
ABCDDBDB
二．不定項選擇題(每小題3分，漏選得2分，共12分)
9101112
ACCBDBC
三．題(第15題4分，其余每空2分，共28分)
13．10
14．1.5
15．15
16．1.20　5.20　11.80　0.33　0.65
17．(1)ABCD
(2)①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2。
(3) ks5u
四．（本題共4小題，第18題6分，第19題8分，第20題10分，第21題12分，共36分。）
18．初速度v0=36km/h=10m/s （2分）
坡路的長度： =390m （2分）
列車到達(dá)坡底時的速度： =16m/s （2分）
19．在反應(yīng)時間內(nèi)，汽車做勻速運(yùn)動，運(yùn)動的距離
s1=vt ① （2分）
設(shè)剎車時汽車的加速度的大小為a，汽車的質(zhì)量為m，有
kmg＝ma ② （2分）
自剎車到停下，汽車運(yùn)動的距離
③ （2分）ks5u
所求距離
s=s1+s2＝1.6×102m（或156m） ④ （2分）
20．對飛鳥，有： （2分）
對飛機(jī)，設(shè)其最小起飛速度為v2，有： （2分）
兩式相比得，并代入數(shù)據(jù)得： （2分）
設(shè)飛機(jī)在跑道上滑行的距離為x，由公式：v22=2ax （2分）
解得：x =900m （2分）
21．(1)設(shè)上頂板的壓力為F1，下底板的壓力為F2
（2分）
∴m=0.5kg （2分）
(2)下底板的壓力仍為F2=10N，上頂板的壓力 =5N （1分）
（1分）
a′=0 （1分）
可能靜止、向上勻速或是向下勻速 （1分）
(3)上頂板傳感器的示數(shù)為零，下底板的壓力 （1分）
（1分）
加速度a?≥10m/s2 （1分）
可能向上加速或是向下減速 （1分）


本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.douzifanli.com/gaoyi/69880.html

相關(guān)閱讀：高一物理下冊同步檢測練習(xí)題（有參考答案）