活動(dòng)內(nèi)容
介紹中國(guó)的各種型號(hào)的火箭，主要介紹“長(zhǎng)征二號(hào)E”.
活動(dòng)目的
1、了解火箭的基本原理、作用.
2、知道火箭起源于中國(guó)，了解中國(guó)的火箭及其技術(shù)成就.
活動(dòng)準(zhǔn)備
1、實(shí)物模型：長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式火箭.
2、照片圖集：中國(guó)運(yùn)載火箭彩照集成.
活動(dòng)過(guò)程
火箭起源于中國(guó)，是我國(guó)古代的重大發(fā)明之一，早在宋代就發(fā)明了火箭，在十三世紀(jì)以前，中國(guó)的火箭技術(shù)在世界上遙遙領(lǐng)先，火箭是熱機(jī)的一種，工作時(shí)燃料的化學(xué)能最終轉(zhuǎn)化成火箭機(jī)械能.現(xiàn)代火箭用來(lái)發(fā)射探測(cè)儀器，以及人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機(jī)等空間的飛行器.目前各種型號(hào)的中國(guó)火箭有：
1、長(zhǎng)征一號(hào)是我國(guó)第一枚三級(jí)運(yùn)載火箭.它以兩級(jí)液體火箭為基礎(chǔ)，加固體第三級(jí).固體發(fā)動(dòng)機(jī)由固體發(fā)動(dòng)機(jī)研究院研制.全箭由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院技術(shù)抓總.箭長(zhǎng)29.46m，最大直徑2.25m，起飛質(zhì)量81.5t，起動(dòng)推力達(dá)106 N.二、三級(jí)有轉(zhuǎn)接錐殼相連.第三級(jí)與第二級(jí)完全分離后，起旋火箭點(diǎn)火，使第三級(jí)在空中自由起旋.整流罩用水平拋脫.長(zhǎng)征一號(hào)火箭具有將300 kg的衛(wèi)星射入傾角為70°、高為440km的圓軌道的運(yùn)載能力.
1970年4月24日，“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭在酒泉發(fā)射中心首次發(fā)射我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，再次發(fā)射把實(shí)踐一號(hào)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星送入軌道.
“長(zhǎng)征一號(hào)”的改型，“長(zhǎng)征一號(hào)丁”，在原一二級(jí)基礎(chǔ)上，更換三級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)，將使其近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到700kg～750kg.
2、長(zhǎng)征二號(hào)兩級(jí)液體運(yùn)載火箭，全箭長(zhǎng)約32m，最大直徑3.35m，起飛質(zhì)量190 t，一級(jí)裝有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，地面推力為2.8×106 N，二級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)真空推力7.3×105 N，還有4個(gè)可以遙控的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(總推力4.7×104N)，能將1.8 t的有效載荷送入近地軌道，1974年11月首次發(fā)射，由于一根導(dǎo)線有暗傷，導(dǎo)致飛行試驗(yàn)失敗.1975年11月發(fā)射返回式遙感衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌.接著，又發(fā)射兩次，均獲成功.
隨著衛(wèi)星對(duì)火箭運(yùn)載能力要求的提高，“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭也作了相應(yīng)的技術(shù)狀態(tài)的修改，使技術(shù)性能和運(yùn)載能力均有所改進(jìn)和提高.近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到2.5 t左右，命名為“長(zhǎng)征二號(hào)丙”，多次發(fā)射均獲得成功.發(fā)射表明：“長(zhǎng)征二號(hào)丙”設(shè)計(jì)方案正確，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，獲得國(guó)內(nèi)外同行的好評(píng).
3、長(zhǎng)征二號(hào)E即長(zhǎng)征二號(hào)捆綁火箭，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的第一枚推力捆綁式(也叫集束式)運(yùn)載火箭，它是以經(jīng)過(guò)改進(jìn)的“長(zhǎng)征二號(hào)丙”火箭作芯級(jí)(一級(jí)加長(zhǎng)4.6 m，二級(jí)加長(zhǎng)5.2 m)第一級(jí)箭體上并聯(lián)4個(gè)長(zhǎng)15.3 m，直徑2.25 m的液體助推火箭.上面級(jí)和衛(wèi)星都裝在直徑4.2 m，高10.5 m的整流罩內(nèi)，全箭長(zhǎng)49.7 m，芯級(jí)直徑3.35 m，芯級(jí)一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)4機(jī)關(guān)聯(lián)，加上4枚助推火箭，總推力為6×106N，可把8.8 t有效載荷送入200 km的圓軌道，1988年底獲準(zhǔn)研制，只用了18個(gè)月的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo).1990年7月16日首次發(fā)射，一舉成功，把一顆巴基斯坦的科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和一模擬有效載荷準(zhǔn)確送入軌道.用如此短的周期，研制成功一個(gè)新型大推力運(yùn)載火箭，這在我國(guó)是史無(wú)前例的，在世界航天史上也屬罕見(jiàn)，它為我國(guó)發(fā)展載人航天技術(shù)和滿足國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)的需要奠定了基礎(chǔ).1992年為澳大利亞發(fā)射兩顆美制第二代通信衛(wèi)星.
這種火箭，如配以中國(guó)的固體推進(jìn)劑的上面級(jí)可將3 t的有效載荷送入同步轉(zhuǎn)移軌道;如配以液氫液氧推進(jìn)劑上面級(jí)，構(gòu)成“長(zhǎng)征二號(hào)E/HO”，其同步軌移軌道的運(yùn)載能力將達(dá)到4.8t.
4、長(zhǎng)征三號(hào)是以“長(zhǎng)征二號(hào)丙”為原型加氫氧第三級(jí)組成的三級(jí)運(yùn)載火箭.由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院負(fù)責(zé)總設(shè)計(jì)和研制第三級(jí)，第一、第二級(jí)由上海航天局承制，全箭總長(zhǎng)44.56 m，起飛質(zhì)量202 t，起飛推力2.8×106 N，第三級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在高空失重條件下二次啟動(dòng).其同步轉(zhuǎn)移軌道推力為1.4×104N.1984年1月29日首次發(fā)射，由于第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)二次啟動(dòng)不正常，衛(wèi)星進(jìn)入近地軌道運(yùn)行.經(jīng)過(guò)70個(gè)晝夜的奮斗，4月8日再發(fā)射，獲得圓滿成功.
1990年4月7日，“長(zhǎng)征三號(hào)”為香港衛(wèi)星通信有限公司成功地發(fā)射了亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星，標(biāo)志著中國(guó)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭開(kāi)始步入國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng).
5、“長(zhǎng)征三號(hào)甲”“長(zhǎng)征三號(hào)甲”是為發(fā)射新一代通信廣播衛(wèi)星而研制的新型運(yùn)載火箭.它在“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，同步轉(zhuǎn)移運(yùn)載能力由原來(lái)的1.4 t提高到2.5 t，它是一種大型三級(jí)液體火箭，全長(zhǎng)52.5 m，直徑和整流罩均超過(guò)長(zhǎng)征三號(hào)，起飛質(zhì)量241 t，起飛推力3×106 N，火箭質(zhì)量近40 t，自1986年2月開(kāi)始研制，重大技術(shù)有30多項(xiàng)，其中火箭的三級(jí)推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，冷氦加溫增壓系統(tǒng)，動(dòng)調(diào)陀螺四軸平臺(tái)，低溫氫氣能源雙向搖擺伺服機(jī)構(gòu)等4項(xiàng)技術(shù)已屬世界一流.我國(guó)航天科技工作者傾注8年心血研制的這種運(yùn)載火箭，至今發(fā)射3次，均獲成功，巍巍長(zhǎng)箭涉三關(guān)，在我國(guó)航天史上寫(xiě)下一頁(yè)新的篇章.
首試鋒芒送雙星.1994年2月8日北京時(shí)間下午4時(shí)34分，最新研制的“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，將一顆“實(shí)踐4號(hào)”空間探測(cè)衛(wèi)星和一顆模擬衛(wèi)星送上太空.
前功盡棄經(jīng)磨難.第二枚“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭于1994年11月30日凌晨1時(shí)2分在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射成功，火箭點(diǎn)火升空后，經(jīng)過(guò)24分鐘飛行，把我國(guó)新一代通信衛(wèi)星“東方紅3號(hào)”送入近地點(diǎn)20.58 km，遠(yuǎn)地點(diǎn)36 220 km的地球同步轉(zhuǎn)移軌道，衛(wèi)星完成第三次變軌，進(jìn)入巡航姿態(tài).經(jīng)過(guò)三次變軌后，衛(wèi)星已在準(zhǔn)同步軌道上運(yùn)行.由于星上姿態(tài)控制推力器燃料泄漏，未達(dá)到進(jìn)入同步軌道的目的.1997年5月12日，“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭第三次發(fā)射，成功地將“東方紅3號(hào)”通信廣播衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.
6、長(zhǎng)征三號(hào)乙我國(guó)自行研制、目前運(yùn)載能力最大的新型捆綁式運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征三號(hào)乙”于1997年8月20日凌晨從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功地將菲律賓衛(wèi)星送入軌道，這表明長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭具備了能把5 000 kg有效載荷送入高軌道的能力.這是長(zhǎng)征火箭第46次成功發(fā)射，也是中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司第12次執(zhí)行商業(yè)發(fā)射服務(wù)合同.
“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭全長(zhǎng)54838 m，起飛質(zhì)量426t，可將5000 kg的有效載荷送入傾角為28.5°的地球同步轉(zhuǎn)移軌道，它充分繼承了長(zhǎng)征系列的芯級(jí)除貯箱加長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)加強(qiáng)及整流罩加大以外，與長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭相同，也具有在真空條件下二次啟動(dòng)能力的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和同軸撓性平臺(tái)等技術(shù).火箭一級(jí)周?chē)壍?個(gè)助推器，與長(zhǎng)二捆火箭完全相同.由于捆綁了助推器，其控制和遙測(cè)系統(tǒng)在長(zhǎng)三甲的基礎(chǔ)上作了相應(yīng)的修改，是中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭中高軌道運(yùn)載能力最大的火箭.
馬部海衛(wèi)星是美國(guó)勞拉空間系統(tǒng)公司在fs1300平臺(tái)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的三軸穩(wěn)定地球同步通信衛(wèi)星，它共有30個(gè)C波段轉(zhuǎn)發(fā)器和24個(gè)KU波段轉(zhuǎn)發(fā)器，能向菲律賓、中國(guó)和東南亞地區(qū)提供語(yǔ)言、圖像和數(shù)據(jù)傳輸?shù)韧ㄐ欧⻊?wù).馬部海衛(wèi)星是亞洲地區(qū)功率最大的通信衛(wèi)星，其最大分離質(zhì)量約3770kg，在軌道壽命超過(guò)12年.它將定點(diǎn)在東經(jīng)144暗某嗟郎峽 .1997年10月17日凌晨3點(diǎn)13分，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心又一次發(fā)射升空，將亞太二號(hào)R通信衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，遠(yuǎn)地點(diǎn)47 922 km近地點(diǎn)201 km，傾角24.4º，衛(wèi)星質(zhì)量3 700 kg，此次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭是48次發(fā)射.
7、風(fēng)暴一號(hào)是兩級(jí)運(yùn)載火箭.由上海航天局研制，火箭長(zhǎng)32.6 m，直徑3.35 m，起飛推力2800000 N，起飛質(zhì)量191 t，推進(jìn)劑為四氧化二氮和偏二甲肼.一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由四臺(tái)可切向搖擺的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成，二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由一臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)可切向搖擺的游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成.制導(dǎo)系統(tǒng)采用平臺(tái)一計(jì)算機(jī)全慣性系統(tǒng)，姿態(tài)控制采用有源網(wǎng)絡(luò)校正裝置，貯箱采用主強(qiáng)度鋁合金材料，采用自然增壓方案.“風(fēng)暴一號(hào)”可把1 500 kg的有效載荷送入近地軌道.
為了提高運(yùn)載能力，采用了大幅度減輕結(jié)構(gòu)重量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)混合比偏差，一級(jí)采用耗盡關(guān)機(jī).二級(jí)主發(fā)動(dòng)開(kāi)機(jī)后采用游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)小推力飛行入軌等措施.為了提高軌道精度，采用了速度導(dǎo)引有機(jī)結(jié)合的制導(dǎo)方法，為了用一枚火箭發(fā)射三顆衛(wèi)星，攻克了結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和多星分離運(yùn)動(dòng)學(xué)的技術(shù)關(guān)鍵.
1975年以來(lái)，“風(fēng)暴一號(hào)”先后發(fā)射了六顆衛(wèi)星.它們是三顆科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星和1981年9月20日用一枚“風(fēng)暴一號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射的三顆衛(wèi)星.
8、長(zhǎng)征四號(hào)是一種多用途三級(jí)常溫推進(jìn)劑運(yùn)載火箭，具有性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)可靠，成本低廉，發(fā)射場(chǎng)通用，使用方便等特點(diǎn)，由上海航天局研制.
“長(zhǎng)征四號(hào)”采用四氧化二氮和偏二甲肼推進(jìn)劑，全長(zhǎng)41.9 m，改進(jìn)的一、二級(jí)直徑為3.35 m，新研制的三級(jí)直徑為2.9 m，火箭起飛質(zhì)量249 t，起飛推力3×106N.“長(zhǎng)征四號(hào)”在總體上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)一級(jí)推進(jìn)劑貯箱4 m，加大一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力200000N，三級(jí)采用兩臺(tái)50000N推力的發(fā)動(dòng)機(jī)，減輕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量約300 kg，使火箭的運(yùn)載能力大幅度提高，該火箭運(yùn)送地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星的運(yùn)載能力為1 250 kg，運(yùn)送900 km高度的太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)載能力為1 650 kg.“長(zhǎng)征四號(hào)”在國(guó)內(nèi)大型運(yùn)載火箭上首次應(yīng)用了數(shù)字式姿態(tài)控制系統(tǒng).三子級(jí)全程氮?dú)鈮毫χ翟鰤狠斔拖到y(tǒng)，三子級(jí)雙向搖擺發(fā)動(dòng)機(jī).無(wú)水肼表面張力定箱，三級(jí)單層高強(qiáng)度鋁薄壁共貯箱等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù).
1988年9月7日和1990年9月3日，“長(zhǎng)征四號(hào)”運(yùn)載火箭兩次發(fā)射太陽(yáng)同步軌道“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星均獲圓滿成功.“長(zhǎng)征四號(hào)”具有兩種不同直徑的衛(wèi)星整流罩，可適應(yīng)不同質(zhì)量和尺寸的有效載荷，也可一箭多星發(fā)射，這為承擔(dān)多種衛(wèi)星的發(fā)射業(yè)務(wù)，特別是為發(fā)射同步軌道和極地軌道衛(wèi)星創(chuàng)造了有利的條件.
主要數(shù)據(jù)
長(zhǎng)/m
芯級(jí)最大直徑/m
起飛推力/N
運(yùn)載能力/t
軌道/km
長(zhǎng)征一號(hào)
29．46
2．25
1．04×106
0．3
400
長(zhǎng)征二號(hào)
32
3．35
2．8×106
1．8
近地
長(zhǎng)征二E
49．7
3．35
6×106
8．8
200
長(zhǎng)征三號(hào)
44．56
3．35
2．8×106
1．4
同步軌道
長(zhǎng)三甲
52．5
3．35
3×106
2．5
同步軌道
長(zhǎng)三乙
54．848
3．35
5．0
同步軌道
風(fēng)暴一號(hào)
32．6
3．35
2．8×106
4．8
200
長(zhǎng)征四號(hào)
41．9
3．35
3×106
1．25
同步軌道
活動(dòng)小結(jié)
作為科技活動(dòng)課的一個(gè)內(nèi)容，應(yīng)注重和課本中的內(nèi)容相結(jié)合.
活動(dòng)過(guò)程中，要突出中國(guó)火箭事業(yè)、成就.介紹“長(zhǎng)征二號(hào)E”火箭的同時(shí)，要突出中國(guó)科學(xué)家、工程技術(shù)人員的奉獻(xiàn)精神.可結(jié)合“神舟號(hào)”載人飛船，介紹中國(guó)的航天成就.
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.douzifanli.com/gaozhong/345830.html
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