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金鄉(xiāng)一中2013—2014學(xué)年高一上學(xué)期期中檢測(cè)物理一、選擇題：（本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C．凡質(zhì)量小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D．如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)2.某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車(chē)去市公園游玩。兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么上述觀察說(shuō)明（ ）A．甲車(chē)不動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) B．乙車(chē)不動(dòng)，甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)C．甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) D．甲、乙兩車(chē)以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)3．在研究下列問(wèn)題時(shí)，可以把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)的是A．研究汽車(chē)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)所需的時(shí)間　　B．研究人在汽車(chē)上的位置C．計(jì)算汽車(chē)從南京開(kāi)往上海的時(shí)間　　　D．研究汽車(chē)能否通過(guò)一座很窄的小橋時(shí)4．關(guān)于物體的重力和重心，下列說(shuō)法中正確的是A．重力的方向總是豎直向下的　　　　 　B．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力C．物體的形狀改變時(shí)，它的重心位置可能隨之改變　　 D．重心就是物體上最重的一點(diǎn)5．有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線向右運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)A．在t=l s時(shí)，離原點(diǎn)的距離最大B．在l s~4s內(nèi)，做勻變速運(yùn)動(dòng)C．在t=3s時(shí)，到達(dá)出發(fā)點(diǎn)的左側(cè)D．在t=4s時(shí)，回到出發(fā)點(diǎn)6．甲、乙、丙三個(gè)物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)A點(diǎn)時(shí)，物體甲的速度是6 m/s，加速度是1 m/s2；物體乙的速度是2 m/s，加速度是－6 m/s2；物體丙的速度是－4 m/s，加速度是2 m/s2.則下列說(shuō)法中正確的是A．通過(guò)A點(diǎn)時(shí)，物體甲最快，乙最慢　　　　B．通過(guò)A點(diǎn)前l(fā) s時(shí)，物體乙最快，甲最慢C．通過(guò)A點(diǎn)后1 s時(shí)，物體乙最快，丙最慢　 D．以上說(shuō)法都不正確7．從車(chē)站開(kāi)出的汽車(chē)，從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，走了12 s時(shí)，發(fā)現(xiàn)還有乘客沒(méi)上來(lái)，于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停車(chē)，汽車(chē)從開(kāi)出到停止總共歷時(shí)20 s，行進(jìn)了50 m．則汽車(chē)的最大速度為A．2.5 m/s B．5 m/s C．3 m/s D．無(wú)法確定 ）A．它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶4∶9C．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起依次下落4.9cm、9.8cm、14.7cm，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶∶9．如圖為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象。對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A．質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反B．質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同C．在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同D．不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大10.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，終于在2015年6月24日以7020 m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄（國(guó)外最深不超過(guò)6500m）．這預(yù)示著它可以征服全球99．8%的海底世界，假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開(kāi)始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過(guò)程的深度曲線（a）和速度圖象（b），則下列說(shuō)法中正確的是A．圖中h3代表本次最大深度B．全過(guò)程中最大加速度2C．4 min內(nèi)潛水器下降深度為6mD．11.一汽車(chē)在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，為使汽車(chē)不撞上障礙物，駕駛員立刻剎車(chē)，剎車(chē)的加速度大小為6 m/s2，則駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間可以為：（ ）A．0.6s B.0.7s C.0.8s D.0.912．歷史上曾有科學(xué)家把相同位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“ 勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱為“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”）．“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”定義為，其中和分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度．Ａ＞０表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，Ａ＜０表示物體做減速運(yùn)動(dòng)．而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為，下列說(shuō)法正確的是A．若Ａ不變，則a不變B．若Ａ不變，則物體在中間位置處的速度為C．若Ａ＞０且保持不變，則a逐漸增大D．若Ａ不變，則物體在中間位置處的速度為13. 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是________（填“交流”或者“直流”）電源，通常的工作電壓為_(kāi)_______，實(shí)驗(yàn)室使用我國(guó)民用電時(shí)，每隔________秒打一次點(diǎn)，如果每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______秒。14.在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條紙帶，如圖所示，并且每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為S1＝0.96cm，S2＝2.88cm，S3＝4.80cm，S4＝6.72cm，S5＝8.64cm，S6＝10.56cm，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。計(jì)算此紙帶的加速度大小a＝ m/s2，打第4號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小V＝ m/s。（保留3位有效數(shù)字）三、計(jì)算題（本題共3小題，共34分。解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值的單位。）15．（10分）s2，求：（1）汽車(chē)經(jīng)過(guò)3s 、6s時(shí)速度的大小分別是多少；（2）汽車(chē)經(jīng)過(guò)30m時(shí)的速度大小及所花時(shí)間； （3）汽車(chē)滑行多少距離會(huì)停止運(yùn)動(dòng)．16．（分）s2的平均加速度勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)5m/s（g取10 m /s2）．求：（１）運(yùn)動(dòng)員展開(kāi)傘時(shí)，離地面高度至少為多少；（２）運(yùn)動(dòng)員以5m/s速度著地，相當(dāng)于從多高處自由落下；（３）運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間．17.（14分）如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩車(chē)相距，在同一直線上沿軸正方向均做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零后就保持靜止不動(dòng)。甲車(chē)在前，初速度為，加速度大小為。乙物體在后，初速度為，加速度大小為，已知，但兩車(chē)一直沒(méi)有相遇。求:甲、乙兩車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相距的最小距離為多少？參考答案：1. D 2.D 3.C 4.AC 5.D 6.AB 7.B 8.B 9.A 10.AB 11.AB 12.BC13.答案：交流，220伏, 0.02秒，0.1秒 14.答案：1.92 m/s2, 0.768 m/s。15．（分） （1） （2）由 得 （3） 16．，總高度為H 則 得 （2） （3）運(yùn)動(dòng)員先加速隨后減速到5m/s，所花時(shí)間最短 加速時(shí)間 減速時(shí)間 最短時(shí)間 …17.第一種情況：若，即：甲先停，或甲乙同時(shí)停。當(dāng)甲、乙都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，距離最近。對(duì)甲： 對(duì)乙： 則最近距離： 第二種情況：若，即：乙先停。當(dāng)甲、乙速度相等時(shí)，距離最近。 得： 對(duì)甲： 對(duì)乙： 則最近距離：0　　　　125436S1S2S3S4S5S614題圖乙甲山東省濟(jì)寧市金鄉(xiāng)一中2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期期中考試 物理
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.douzifanli.com/gaoyi/549237.html

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